赛力斯许林：赛力斯与华为的合作模式与“华为造车”是两回事

IT之家 4 月 2 日消息，据财联社报道，在今日 2023 中国电动汽车百人会上赛力斯汽车（轮值）总裁许林表示，赛力斯与华为的合作模式与“华为造车”是两回事。

问界汽车

许林表示，AITO 问界是由赛力斯主导，华为高度赋能的联合设计、联合开发、联合质量控制、联合营销下的产物，这一模式与“华为造车”是两回事，华为确实“没有造车”。

此外，许林介绍赛力斯与华为的合作模式是传统车企与 ICT 企业的结合，可更好发挥赛力斯的硬实力与华为的软实力，两个行业的流程结合后，可实现产品的快捷开发。

而在昨日，华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东也曾就华为与赛力斯的合作进行了解释。他表示：“华为本希望以问界作为跨界合作品牌，才在前面增加了‘华为’的宣传字眼，其实华为一直都坚持不造车，帮助车主一起造好车的理念。”。

相关推荐

赛力斯许林：赛力斯与华为的合作模式与“华为造车”是两回事
华为、赛力斯合作大变动！
赛力斯，除了华为，还有什么？
离开华为，赛力斯还有救吗？
赛力斯与华为：一次成功的“破界”实验
华为赛力斯即将调整合作模式，从华为主导转向产品、营销、销售、服务由赛力斯主导
重磅！华为与赛力斯合作模式，确定迎来重大变化！赛力斯拿到更多主动权！压力也在增大！
问界商标转让释放信号：赛力斯与华为合作持续深入
单日市值蒸发42亿！赛力斯与华为合作突变，问界车主慌了？
赛力斯吃起华为第二波红利

网址: 赛力斯许林：赛力斯与华为的合作模式与“华为造车”是两回事 https://www.xishuta.cn/newsview70002.html