腾讯、字节正在加快争夺电梯间
办公Agent的商战正在以一种相当朴实的方式展开。
日前,华尔街见闻·全天候科技在北京朝阳区一处住宅小区的电梯里发现,字节旗下TRAE Work开始投放广告。
“复杂工作,就用TRAE Work。”广告旁边附着二维码,新用户扫码可以获得4500积分。
就在不久前,这部电梯里的另一块广告屏上投放的还是腾讯WorkBuddy。
这正是近期办公Agent竞争升温的注脚。
过去几个月,大厂几乎已经完成一轮桌面办公Agent的排兵布阵。阿里推出
几款产品瞄准的任务越来越接近,但从模型层来看路线仍有明显差异。
自有模型路线仍然要持续向训练要能力,模型本身越强,Agent能够处理的任务上限也越高;聚合路线面对的则是另一道题,即当手里同时有多个模型,什么时候该用谁?
这些问题暂时都没有标准答案。
一
电梯里的暗战
过去几个月,大厂围绕办公Agent的竞争,更多发生在产品发布和组织调整层面。
其中,字节7月底对
此前,飞书作为字节独立BU运行,负责人谢欣直接向字节CEO梁汝波汇报。此次调整后,飞书产品团队与
这次调整引发关注,还有一个原因是飞书本身的业务表现并不弱。
在这样的背景下,飞书的产品和销售体系依然被重新拆分和组合,字节围绕AI办公重新配置资源的意味也更加明显。
调整完成后,由飞书团队深度参与开发的
一时间,
在北京朝阳区一处住宅小区的电梯里,已经可以看到TRAE Work的广告。

图源:摄于北京朝阳区
就在不久前,同一部电梯里的另一块广告屏上投放的还是腾讯WorkBuddy。如今WorkBuddy的广告已经撤下,TRAE Work又出现在了旁边的另一块屏幕上。

图源:网络
这场发生在电梯里的碰面,也让字节内部另一条办公Agent路线重新进入视野。
TRAE最初从AI编程工具切入。今年6月,TRAE SOLO正式升级为TRAE Work,产品边界也从代码生成进一步扩展至研究、写作、数据分析、方案制定和跨团队协作等通用办公场景。
从SOLO到Work,TRAE想覆盖的已经不只是编程任务,这套产品定位正在被推向更广泛的办公人群。
TRAE向通用办公扩张也并非从零开始。
易观统计显示,今年6月WorkBuddy桌面端月访问量达到2097万次;同期TRAE IDE国内版月访问量达到1279万次,排名第二。6月升级后的TRAE Work已经与TRAE IDE实现账号互通和项目资源流转。
TRAE Work要面临的竞争压力正在进一步加大。
对外,TRAE Work要和WorkBuddy抢用户;对内,它还要回答和
二
模型池里的微妙边界
如果继续往模型层看,办公Agent的竞争又出现了另一处分化。
一条路线是押注自有模型。
对这类产品而言,模型能力持续训练和迭代仍然直接决定着Agent能力的上限。
TRAE Work和WorkBuddy走的是另一条路,那就是多模型聚合路线。
WorkBuddy支持多模型切换,内置包括混元、GLM、
即便选择聚合路线,两款产品目前拿到的牌也并不完全相同。
从当前产品提供的模型选择来看,WorkBuddy的默认模型池中没有阿里的
这个差异暂时还不足以说明大模型厂商之间已经形成固定阵营,Seed等模型同样可以通过API进入第三方Agent。
从模型池的边界可以嗅得腾讯和字节的竞争硝烟:一方面,WorkBuddy和TRAE Work希望接入更多模型,把自己做成通用工作台;另一方面,腾讯和字节又分别拥有混元和Seed,自家的基础模型本身也在争夺调用量和用户使用。
这也留下了一个新的问题:当办公Agent开始承接越来越多真实任务,它会不会成为新的模型分发渠道?桌面入口之争背后是否还会进一步演变成模型调用量之争?
三
路由成了下一道题?
当一个Agent手里同时拥有多个模型,如何调度就成为聚合路线绕不开的问题。
这背后首先是模型能力正在进一步分化。
随着模型持续迭代,各家模型在代码、复杂推理、长文本、搜索、响应速度和调用成本上的长板开始变得更加鲜明。
这种差异到了Agent场景会被进一步放大。一项复杂任务往往需要连续调用模型数十次,不同环节使用什么模型会直接影响任务完成效果、耗时和成本。
路由虽然藏在后台,对用户体验的影响却越来越直接。
理想状态下,用户只需要提出任务,后台自动完成模型选择:简单的信息提取交给速度更快、价格更低的模型,复杂推理和代码任务再调用能力更强的模型。
对于个人用户,这最终体现为等待时间和积分消耗;到了企业场景,则进一步变成算力开支。
如何在任务效果和算力成本之间找到平衡,也就成为路由最直接的用户价值。
如果WorkBuddy、TRAE Work这类聚合型Agent最终积累起足够多的用户,路由还可能形成另一价值——数据飞轮。
每一次真实任务都会留下关于模型表现的反馈:什么任务交给哪个模型成功率更高,需要多久、消耗多少Token,又在哪些情况下容易失败。
在符合隐私、授权和数据治理要求的前提下,这些反馈可以反过来优化路由策略。
与此同时,这还可能改变模型厂商与Agent平台之间的关系。
过去,大模型厂商更多争夺用户和开发者主动调用。随着越来越多任务由Agent完成,用户可能逐渐把模型选择交给后台。
对模型厂商来说,进入路由层也就意味着进入更多真实任务。如果某个模型在代码、搜索、推理等特定任务上形成明显优势,就可能获得更多调用。
模型之间的竞争也可能从争夺用户主动选择,进一步延伸至争夺路由系统的选择。
用户需要路由管理模型选择和算力开支,模型厂商则需要借助这一层触达更多真实任务,路由层由此站到了模型供给和用户需求之间。
资本市场也已经开始关注聚合平台的价值。今年5月,全球最大的模型聚合平台OpenRouter完成1.13亿美元B轮融资,投后估值达到13亿美元。
但这套商业价值能否真正跑通还取决于路由能否足够准确。
目前,行业对此尚未形成统一答案。腾讯内部不同研究团队的探索已经体现出这种分歧。
腾讯混元与中国科学院大学研究者提出的DecoR,更关注单次请求,将Query拆成技能、知识和难度等能力需求,再结合历史表现寻找更匹配的模型。
腾讯微信团队与上海交大的另一项研究则把时间尺度拉长,认为当前一步表现更好的模型未必能带来整段任务的最优结果,模型切换还会影响缓存复用和累计成本。
一个关注“这一次请求应该交给谁”,另一个开始考虑“一连串模型选择最后会产生什么结果”。
究竟应该什么时候切换模型、多久切换一次,目前仍然没有标准答案。
但对于聚合型Agent来说,商业问题已经相当具体。谁能够更准确地把真实任务分配给合适的模型,同时把算力成本降下来,谁就更有机会把多模型真正变成产品能力。
本文来自微信公众号“全天候科技”,作者:郑敏芳,36氪经授权发布。
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网址: 腾讯、字节正在加快争夺电梯间 https://www.xishuta.cn/newsview152433.html
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