科幻照进现实！小鹏建成机器人工厂，IRON 自主走下产线

机器人造机器人，成真了。

9月17日消息，在小鹏G9L上市发布会上，小鹏集团CEO何小鹏宣布，全球首条高阶通用人形机器人自动化产线已正式启用。

更有画面感的是，第一台从这条产线上总装完成的IRON人形机器人，还是自己自主走下产线的。

连下线都不用人搬，自己就能走。

这可不是仅仅的小批量试生产和半手工流水线，是完整的自动化总装产线，而且是全球第一条针对高阶通用人形机器人的。

其实在7月份，小鹏位于广州的工厂就已经开启了小批量试生产，当时量产产线就进入了最后联调阶段。

这次正式启用，意味着整条自动化总装流程彻底跑通了，人形机器人的生产，正式从手工拼装时代往自动化量产时代跨了一大步。

懂行的朋友应该知道，现在人形机器人行业看着热闹，其实绝大多数还停留在实验室样机、小批量半手工组装的阶段。

一套机械臂、几个工程师围着装，一天出不了几台，精度和一致性都没法保证。

小鹏这条产线之所以敢叫全球第一，核心就是把高阶人形机器人的总装环节给自动化了。

也就是说，从零部件装配、调试到最终检测，整条线标准化跑下来，产能、品控、一致性都会直接上一个台阶。

最让小雷觉得有意义的一点，就是首台机器人自主走下产线这个细节。

别小看这个细节，这一点足以说明产线上下来的机器人，出厂就具备基础的行走和运动能力，不是装完了还得人工调试半天才能动。这背后，是产线和产品本身的双重成熟。

很多人会好奇，IRON这台机器人，到底啥水平？

小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）分硬件和智能两块，用大白话给大家说明白。

先看硬件身体，主打的就是一个极致拟人。

和很多光秃秃、全是金属骨架的工业感机器人不一样，IRON用了行业首创的全包覆柔性晶格，整体造型和人体结构非常接近。

全身一共76个自由度，光是单手就有21个自由度，肩膀、手腕、手指的灵活度更是拉满了。

不管是做精细动作还是大幅度运动，都比同级别机器人自然得多。

还有智能大脑这块，才是小鹏的核心优势。IRON身上搭载了3颗小鹏自研的图灵AI芯片，总算力直接干到225TOPS。

最关键的是，小鹏的物理AI大模型是直接端侧部署在机器人身上的，不用依赖云端远程操控，自己就能完成推理、做复杂任务，不仅反应延迟低，数据也不用上传，安全性高很多。

简单来说，这不是个需要人拿着遥控器操作的大玩具，是自带大脑、自己会判断、能干活的机器人。

这一点小雷觉得特别关键。很多机器人在展台上走得漂亮，但背后其实有工程师拿着遥控器。

IRON不需要遥操，推理低时延，数据也留在本地，安全性和响应速度都上了一个台阶，还不是用真人遥控。

不过话说回来，这也不是IRON第一次这么出圈了。

去年11月小鹏科技日，IRON走着猫步亮相，走路姿势太流畅、太像人，评论区瞬间炸锅，怀疑里面是不是藏了真人？

工程师们当场切开腿部结构自证清白，场面相当精彩。

现在IRON直接从产线上走下来，那些真人假扮的质疑声，算是彻底被终结了。

产线有了，产品有了，按照小鹏公布的时间表，IRON会在2026年底进入规模化量产阶段。

先从自家门店和园区开始落地，承担导购、讲解、导巡等服务，2027年面向中国及海外市场正式上市交付。

这个节奏很有意思。

小鹏没有一上来就喊我要卖进千家万户，而是先在自己店里用自己的机器人。

小雷觉得，这步棋很务实。人形机器人最大的难题从来不是能不能走路，而是走了之后能干什么。放自己门店里，哪怕出问题也是内部消化，总比直接卖给客户翻车强。

很多网友第一反应都是 鸡皮疙瘩起来了，小鹏从造车延伸到做人形机器人，还真不是玩票，执行力确实够猛。

也有网友认为，产线启用只是第一步，能不能真正落地商用、能不能把成本打下来让客户愿意买单，才是真正的考验。毕竟行业里 展会战神、落地拉胯”的例子，实在太多了。

发布于：广东

相关推荐

小鹏机器人自己走下产线，人形机器人竞赛来到“量产关”
小鹏集团：人形机器人生产线正式启用，第一台机器人自己走下产线
小鹏Iron人形机器人首次亮相：国内供应链梳理
小鹏AI机器人Iron正式亮相，何小鹏称没有500亿做不好AI机器人
谁在带队小鹏机器人：IRON背后的四位关键人物
为了证明机器人真假，小鹏现场剪掉IRON裤子和皮肤！
小鹏为什么选择物理AI这条路
揭秘小鹏机器人：挖来英伟达大牛，产线已落地几百台｜智能涌现独家
收手吧小鹏，汽车行业已经装不下你了
小鹏Robotaxi和IRON发布：物理AI“安全大考”才刚刚开始

网址: 科幻照进现实！小鹏建成机器人工厂，IRON 自主走下产线 https://www.xishuta.cn/newsview153514.html