补贴退潮、监管重塑,外卖行业以后卷什么?
(文/张志峰 编辑/吕栋)
8月11日,艾瑞咨询发布报告,披露外卖市场最新数据:2026年第二季度,外卖市场综合份额为美团外卖43%、淘宝闪购42%、京东外卖15%。

回溯过去一年多,外卖市场的竞争格局经历了剧烈重组。
2025年初,京东外卖高调入局,以品质外卖为切入点,在用户心智中占据一席之地。
一年过去,美团外卖守住了基本盘,但份额收窄至43%,淘宝闪购整合饿了么入口之后,以42%的份额形成贴身竞争态势;京东外卖则以15%的份额成为第三极。
但在市占率数字之外,更加值得关注的是,外卖行业竞争逻辑的切换——补贴大战熄了火,三家平台到底在拿什么争。
2026年上半年外卖行业进入监管趋严、补贴退潮的发展阶段,低价补贴内卷、食品安全隐患、骑手用工不规范等长期痛点开始得到集中整治。
今年1月,国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室依据《反垄断法》对外卖平台服务行业开展调查评估,明确反对拼补贴、拼价格、控流量等内卷式竞争。
艾瑞在报告中指出,消费决策重心正由价格优惠转向食品安全和服务品质,依靠烧钱换规模的粗放增长模式不再可行,市场竞争逐步走向品质化、精细化。
这意味着,过去一年多靠红包和满减驱动的份额争夺,已接近天花板。谁能率先完成从价格竞争到价值竞争的切换,谁才能在下一阶段站稳。

事实上,三家平台已经在行动,且动作的方向高度一致:不再卷价格,转而卷效率、卷体验、卷骑手保障。
8月3日,京东外卖宣布推出自研AI智能头盔,搭载AI语音助手、智能路径引导(即“单王带路”功能)、一键SOS求助和商户环境核验四项能力,首批15万顶免费发放给全职骑手。
更值得注意的是,头盔还具备食品安全辅助巡检功能,骑手取餐时可对商户环境进行核验,卫生不达标系统自动标记。
8月13日,北京市市场监督管理局组织召开平台经济“破卷向善”第二次协商对话会,美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台与骑手代表共商,就算法评估优化达成共识:三家平台将率先在京落地“红灯停表”机制,骑手等红灯的时长在配送考核时间中自动顺延。
该机制将于9月在北京朝阳、通州、经开区率先试运行,后续逐步推广至全市。
此前,美团已于7月31日联合苏州公安上线了“等灯停表”功能的首个正式版本,覆盖超100万骑手。
两件事放在一起看,指向同一个趋势:外卖平台的竞争焦点,正从用户端的补贴拉新,转向骑手端的效率工具和安全保障,以及食品安全的全链路管控。

艾瑞报告还提到,基于“品质”定位的平台在补贴退潮后优势得以展现,而原本依赖粗放补贴的平台则面临整改压力和转型节奏的挑战。
京东集团最新财报也印证了这一点:含外卖在内的新业务板块减亏,订单密度提升,边际成本下降。
当然,43%、42%、15%这组份额并不意味着格局已经固化。
前两名之间的贴身肉搏仍在继续,第三名的效率提升路径也尚未被完全验证。但可以确定的是,外卖行业的竞争已经进入下半场。
上半场拼的是谁补贴多、谁嗓门大;下半场拼的是谁的算法更合理、谁的骑手更安全、谁的食品安全更让人放心。
这或许是监管介入后,这个行业最好的变化。
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发布于:上海
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