宇树优必选等机器人巨头,为何会输给新人荣耀机器人?
刚刚结束的亦庄人形机器人半程马拉松赛事上,来自手机巨头荣耀的 “闪电” 机器人不仅打破人类半马世界纪录,更包揽赛事前六名,震惊了整个行业。
作为刚刚入局机器人产业半年左右的新人,荣耀机器人此次的表现堪称惊艳。
此前被视为行业标杆的宇树科技机器人H1,在终点前数米意外摔倒未完赛;深耕行业十余年的优必选,也没有跑过荣耀机器人。

这场赛事的戏剧性结果,绝非偶然的技术失误,而是人形机器人行业竞争格局重构的缩影。
荣耀手机,正以跨界者姿态,在技术、产品、商业等维度实现对宇树、优必选等老牌巨头的全面超越,这也是手机厂商降维打击行业的又一个体现。
那么为何荣耀机器人,能够取得如此快的成绩呢?科技行业资深高管俞雷给出的点评非常犀利。
他表示,荣耀这次包揽前三,再次证明了智能手机业对其他消费电子行业,包括机器人行业的碾压性系统领先能力,甚至对智能汽车也是如此。
荣耀确实也无意间扒下了宇树优必选们的“高科技”外衣,机器人技术虽然是一个复杂的工程问题,但显然,可以通过更多的工程师和更多的资金堆出来。
经此一役,荣耀的估值提升是必然的,但是提升也有限,毕竟它早就不是初创公司了。受伤的会是宇树们,资本对宇树的上市估值预期3000亿,恐怕要打八折。至于说优必选,那早呵呵哒了吧。

正如俞雷所言,中国手机公司的研发及整合能力,在全球行业也罕有对手。
近几年手机公司的耳机、平板、电视等产品基本都进入了业内第一阵营,尤其是小米等公司,旗下的空调、AI眼镜等产品,已经颠覆了整个行业。
此次荣耀机器人的表现,看似爆冷的“逆袭”,实则是一场早有预谋的“降维打击”。
机器人行业或再现百度自动驾驶尴尬局面
荣耀机器人的快速破圈,让值接Talk想到了智能驾驶行业的发展。
此前百度自动驾驶凭借技术先发领跑,却在战略摇摆、商业化难产、生态失衡中逐渐掉队,陷入 “起大早、赶晚集” 的尴尬。
目前在智能驾驶领域,已经出现了后来者居上的局面,华为、理想、小鹏等的综合体验完全不输百度。
百度的自动驾驶也陷入了客户难寻的局面,随着极越汽车的出面,市面上能搭载百度智驾的品牌屈指可数。

如今人形机器人行业似乎正复制自动驾驶的发展轨迹,若不及时纠偏,大概率将重演百度式困境:技术领先难转化为商业优势,先发者被跨界者颠覆,长期投入换不来规模化盈利。
十年前,百度举起Apollo的大旗,誓要用人工智能重塑出行,2020年李彦宏甚至大胆预言“五年内自动驾驶将全面商用”。
虽然百度的“萝卜快跑”陆续在各大城市频频亮相,看似数据光鲜,但却并未成为出行的主流。
前不久武汉萝卜快跑的事件,再次给萝卜快跑的前景遮上了一层阴影。

随着荣耀机器人的成绩出炉,历史的聚光灯打在了人形机器人行业的脸上。宇树、优必选等公司轮番抛出千台订单和亿元融资,仿佛在重演当年自动驾驶的狂欢。
过去一年,优必选、智元、宇树等公司纷纷晒出亮眼的“大单”。
优必选披露的Walker系列订单总额一度超过13亿元,看似前途无量。然而财报数据却让人担忧:优必选2025年营收20亿元,但净亏损高达7.9亿元,近四年累计失血超42亿元。
短时间内这些机器人公司很难进入盈利阶段,单凭融资的钱,真的能烧到行业爆发节点?恐怕还是个未知数。
反观荣耀、小米等手机公司,它们的手机能够带来稳定的现金流,这对于它们的机器人业务来说,是个巨大的优势。
过去几年,机器人行业享受了太多的“情绪溢价”。只要贴上“具身智能”的标签,就能轻松融到大把钱。
在这个阶段,随着荣耀机器人的到来,那些只会烧钱、没有清晰产品市场匹配度的纯初创公司,注定会成为沙滩上的前浪。
荣耀机器人为何如此优秀?
在众多的电子产品中,智能手机堪称人类历史最伟大的工业产品。
一部主流智能手机的元器件总数通常在1000个以上,部分高端机型可达2000个左右,与机器人相比,手机其实更难造。
这也是为何手机行业的巨头仅有几家而已的重要原因,无论是供应链管理还是研发生产,都已经形成了巨大的门槛。
荣耀机器人的惊艳表现,也向外界证明了人形机器人的较量,从来都不是单一企业的单打独斗,而是背后整条产业链的综合实力的碰撞。
这方面,脱胎于全球化大厂的荣耀,展现出了传统机器人初创公司难以企及的“号召力”及研发实力。
可以看到荣耀已经将手机产品中的散热及AI等能力,完美的迁移到了机器人产品中。
人形机器人行业长期存在三大核心痛点:散热失控、续航不足、稳定性差,这也是宇树、优必选等传统厂商始终难以突破的瓶颈。
这些难题,恰恰是手机公司在过去十几年里已经完美解决的 “基本功”。例如在机器人上应用的高导热材料、轻量化骨骼结构,以及高效液冷散热系统,这些技术最初都是为了应对智能手机的高性能需求而研发的,如今却被完美复刻到了具身智能领域。
手机公司做机器人,最核心的降维打击,就在于将消费电子领域的成熟技术,进行系统性、低成本的迁移复用,直接攻克行业的 “阿喀琉斯之踵”。尤其是供应链管理上,荣耀具备传统机器人公司不具备的优势。凭借在消费电子领域积累的经验,荣耀能轻易撬动国内最顶尖的供应链资源,
譬如针对机器人电机长时间高负荷运转发热的难题,荣耀团队自研的液冷散热系统,能够像毛细血管般深入电机内部带走热量,实现每分钟超4升的换热流量,解决高负荷运动状态下的散热难题。
控制方面,荣耀用全栈自研的底层架构,确保了机器人在遭遇弯道、坡道甚至是路面异物时,能够迅速自适应并始终保持动态平衡。在这场长距离的博弈中,活得久,才是真正的硬道理。

反观许多创新型机器人公司,由于初期订单量有限,在向上游供应商提需求时往往处于弱势地位,不仅成本高昂,而且在核心零部件的定制化调优上处处受制于人。
可以预见未来几年,传统机器人公司深耕十余年构建的技术壁垒、市场优势,在手机巨头的跨界冲击下,正快速土崩瓦解。这场竞争,从一开始就不在同一维度,手机公司做机器人,不是简单的跨界追赶,而是用一套更先进的产业范式,对传统机器人行业进行彻底的范式重构。
荣耀早已经不是手机公司
近几年中国的手机公司都在尝试新的业务,包括汽车、智能家居等,但是能够跑出来的并不多。
目前来看,小米和华为已经探索出了第二甚至第三增长点,小米的米家及汽车业务已经站住了脚,华为的鸿蒙智行也成为了汽车行业不可或缺的一份子。
此次荣耀机器人业务的亮相,也标注着荣耀不再是一家单纯的“手机公司”了。
从MWC上惊艳亮相的“新物种”Robot Phone,到征战半程马拉松的“闪电”机器人,再到贯穿始终的“阿尔法战略”。

荣耀正在以一种近乎偏执的创新狂热,将触角伸向具身智能、端侧大模型和人类潜能的边界。在这个过程中,“手机云台”与“机器人”这两个看似风马牛不相及的词汇,在荣耀的技术宇宙中发生了奇妙的聚变。
这不仅是一场硬件形态的疯狂实验,更是一场关于“后手机时代”的降维打击。
在传统认知里,手机公司的核心是做终端、拼硬件参数、抢渠道份额;而如今的荣耀,核心是做具身智能、做运动控制、做端侧AI、做全场景生态。它的研发投入不再局限于芯片、屏幕、影像,而是延伸至高功率密度关节、微型化机械结构、液冷散热、动态平衡算法、多模态交互等机器人核心领域;它的供应链不再只覆盖手机零部件,而是整合精密机械、微型电机、高性能电池、AI 传感器等跨行业资源;它的用户价值不再局限于通讯与娱乐,而是延伸至家庭陪伴、商业服务、运动辅助、自主拍摄等具身智能场景。
手机云台与人形机器人,正是荣耀战略升维的两大具象化成果。前者是微型化具身智能在手机端的落地,证明荣耀能把机器人的 “肢体能力” 塞进方寸机身;后者是规模化具身智能的终极形态,证明荣耀能把消费电子的工程能力、AI能力迁移到高端智能终端。两者一小一大、一近一远,共同撑起荣耀 “AI 终端公司” 的新身份,彻底撕掉 “手机厂商” 的旧标签。

可以预见,AI和机器人将成为未来时代的新的主旋律,目前荣耀在这两个新领域都有着出色的发挥,至于它到底能走多远?值接Talk也将长期关注。
发布于:广东
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