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破防！雷军15小时京沪续航自证清白，恳求全网帮帮小米

来源：晰数塔互联网快讯时间：2026年04月18日 22:08

雷科技互联网组 |

编辑：GUAN | 监制：心怡

不得不说，雷总这波，是真的拼了。

15 个小时的京沪续航直播，说干就干。

图源：微博

早上六点半从北京出发，晚上将近十点抵达上海 5G 未来中心，全程 1313 公里的路程，中间只充一次电。结果到终点时还剩 3% 电量，预估还能再跑19 公里。

关键这不是实验室数据，也不是剪辑过的短视频，而是全程直播、无剧本、无滤镜的真实路况。开着空调，满载设备，贴着高速限速跑，这不就是我们普通人真实用车场景呢嘛。

就连雷总自己都说：这是我参加的第5次京沪长测，但第一次全程直播，真的太疯狂了。

的确疯！将近六旬的年纪，还能陪聊长途 15 小时。要搁小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）我，早就呼呼大睡一觉了。

图源：微博

可谁又能想到，这场拼尽全力的自证，依旧伴随着铺天盖地的争议。整得雷军都放下了大佬身段，在直播间里恳求大家伙，要是看到有关小米的谣言，麻烦帮忙解释一句。

除了自证续航以外，雷军还在直播间里当起了“客服”，随机挑选网友问题回答。弹幕里有人称他是“营销大师”，但雷军认为这个标签就是个贬义词，是友商的一种阴谋诡计。目的就是为了让外界觉得小米产品好不是靠质量，而是靠营销，从而忽略小米重视产品品质和安全的传统。

另外，雷军在直播途中再次表示：小米 10 年内也不会造 10 万元内的汽车和红米汽车，5 年内不造卡车、房车和超跑。

图源：微博

令小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）觉得好笑的是，当粉丝询问“大老板适合买小米 SU7 吗？”时，雷军脸上那表情，叫一个丰富多彩啊。当下直言不讳，认为大老板如果有专职司机的话，那日常肯定多数是坐后排的。这种情况下呢，就不建议购买小米的车。因为小米的车，重点做的是驾驶体验和智能化，后排虽然舒适，但跟豪车后排配置相比，还是有些差别的。

其实这种不忽悠、不套路的直白，挺圈粉的。但有时候过于直白，也容易被黑。好比之前吵得沸沸扬扬的“ 200 公里刹停”争议，也让雷军头大得不行。为此也在直播中特意解释说明，当时是为了实测小米 SU7 Ultra 的刹车性能，加速到 200km/h 后刹停。谁曾想感慨的一句“瞬间刹停”，被喷得狗血淋头。